Novinky

Od trenéra Sáblíkové Petra Nováka novináři slyšeli to, v čem ho už dříve utvrdil cyklistický trenér, úspěšný v posledních sezónách především u svěřenců – šampionů v Rakousku, Jiří Mikšík: „Martina letos potvrdila i to, že patří k české cyklistické špičce. I když jsme se kolu věnovali pouze doplňkově. Nevidím velký problém v tom, že ještě nemá ideální cyklistickou techniku. Přibylo jí i zkušeností.“

Trenér přiznal poprvé veřejně i dojem z premiérového tréninku Martiny na velodromu: Jezdila na sympatickém dřevě Dusikovy haly ve Vídni, po hodině a půl kroužení test na 3 km: „Čas byl velmi slibný!“ Od července bronzová medailistka z ME v cyklistické časovce Sáblíková nyní nejčastěji šlape na kole horském. Trenér k tomu: „Ale víme, že například stíhací závod na dráze nehrozí zdaleka tak zraněními, jako třeba závody horských kol...“

A o to být zcela fit pro závody na bruslích na ledě jde samozřejmě letošní 2násobné mistryni světa ledových dlouhých drah Sáblíkové především. Lze rozumět i tomu, že Martina mluví o svém ježdění v pedálech jako o sportu doplňkovém. „Cyklistiku moc do budoucna neplánuji. Chci se věnovat jen bruslím. I když – trenér má jiný názor...“ Trenér Novák je přesvědčen, že by se jeho svěřenka mohla v budoucnu úspěšně postavit i do olympijského závodu cyklistek. Nejspíš na dráze.

Vrcholem příští zimy 2007/ 2008 ale bude pro Sáblíkovou i trenéra NOVIS Teamu a reprezentace na konci zimy světový rychlobruslařský šampionát v individuálních disciplínách v Japonsku.   

Přidejme program brněnského sobotního šampionátu ČR v in-line maratónu:

1. 9. 2007:MISTROVSTVÍ ČR 2007 v IN-LINE MARATÓNU:Dějiště – areál BVV Brno, start a cíl u pavilonu A, okruh cca 2 km. S mezinárodní účastí. (Poslední přihlášky hodinu před startem.)

Kompletní program závodů:

10:00  - 500 m pro začátečníky
10:20  - 2 km junioři ktg. E, F
10:40  - 4 km junioři C, D
11:15  - závod handbikerů na 22 km (s paralympioniky)
12:40  - 10 km pro seniory, juniory A a B
13:30  - nesoutěžní jízda na 4 km pro širokou veřejnost
14:25  - 4 km: závod firemních týmů
15:15  - mistrovský závod žen a mužů na 42 km a 22 km, startují senioři, junioři A a B

Cyklistický trenér Henke dobře ví, že se zatím ani Pavel Kulma, ani Zdeněk Haselberger z NOVIS Teamu (jejichž jména Henke zmínil) se na závodní cyklistiku nespecializují, že je pro ně kolo vlastně jen doplňkovým sportovním prostředkem. Ale – v případě Sáblíkové i Jirků viděl, že Novákovi svěřenci jsou rychle učenliví... A dobře natrénovaní, což lze poznat i bez speciálního časovkářského, na míru připravovaného (takže i dost drahého) stroje. 

Zda bude moci rychlobruslařský šéftrenér Petr Novák tuto nabídku na start u Loun 8. 9. od cyklistů přijmout, když měl předem v plánu poněkud jiné sportování, to se jistě rozhodne brzy.

Pořadatelé 7. mítinku z 10tidílného seriálu to měli ovšem s tímto kolem hodně strastiplné. Nejdřív museli údajně kvůli nehotovým úpravám silnic přestěhovat dějiště z Žiliny do Nitry, a v sobotu a nedělním ránu museli změnit v týdnu předem vytyčenou trať i v Nitře... Zvládli to, i za cenu toho, že startujícím ztížilo pozici množství zatáček, některé ostré (bohužel i s pády), a povrch z asfaltu kombinovaný s kostkami.

Benjamínek NOVIS Teamu Jana Vodičková je mezi svými vrstevnicemi opravdu výtečná. Závod v ktg. do 12 let vyhrála! Zpráva o tom určitě potěší i šéftrenéra, jenž je ze staršími na zahraničním sportovním campu, z něhož se vrátí v průběhu příštího týdne.

Jana Vodičková i její bratr dnes odjeli i závody na inlajnech na 10 km. Jana skončila v ktg. 16 - 18letých na této distanci pátá. A bojovník Roman ve svojí kategorii na 3. místě. Sluší se ocenit. Tím spíše, že odřeniny a zhmožděniny po včerejším pádu jsou samozřejmě cítit.

Pořadí na startu: Podle losu nastupovala na startovní rampu časovky jako první frýdeckomístecká Babuňková. Z favoritek Huříková minutu po příbramské Pavlové jako šestá v pořadí. Minutu po hradecké mámě Ščučkové jako osmá rychlobruslařka Sáblíková. 60 vteřin po ní rozhodčí vypouštěli na trať letošní mistryni ČR z nedávného silničního závodu žen se společným startem, jenž se jel na původním kopcovitém Masarykově okruhu, Růžičkovou. (U Brna tehdy Růžičková ujela zbytku pelotonu o 6 minut, má životní sezónu.).  

Obhájkyně titulu Lada Kozlíková (28), která by jinak podle mezinárodně platného reglementu startovala z nejvýhodnější poslední pozice (a mohla by tedy šlapat perfektně orientována podle všech už nezměnitelných mezičasů soupeřek), se k závodu nepřihlásila. Z Jáchymova, kde se léčí opakovaně dávkou antibiotik, vzkázala svůj tip: "Vyhraje Huříková..." 

Jako v každém mistrovském národním závodě šlo ze sportovního hlediska především o určení národní šampiónky v disciplíně, medailistek a pořadí. Podle dřívějšího rozhodnutí vedení cyklistického svazu zůstal v platnosti výrok, že 1. a 2. v konečném pořadí budou nominovány k časovce na mistrovství světa 2007, která se jede na kopcovité trati u německého Stuttgartu 26. 9. 2007 (2 okruhy, celkem 25,1 km). 

■ Přesná měření mezičasů nejrychlejších žen na trase, to jsou fakta významné vypovídající i orientační hodnoty: Průjezdová stanoviště: 3. km Česká Mez (po stoupání na hřeben) – 9. km (obrátka ve sjezdu do Nových Dvorů) – 15. km (Česká Mez (po stoupání ve směru od Přibyslavi) – 18. km (cíl ve Žďáru): 

►Huříková (start v 15:20 h.): 2. km - 4:40 min. / 9. km – 13:04 min. / 15. km – 22:19 min. / cíl 18. km  - 26:38 min.

►Sáblíková (start v 15:23 h.): 3. km – 4:35 min. / 9. km – 13:05 min. / 15. km – 23:13 min. / cíl 18. km – 27:39 min.

►Růžičková (start v 15:24 h.): 3. km – 4:35 min. / 9. km – 13:15 min. / 15. km – 22:43 min. / cíl 18. km – 27:05 min. 

■ Rozhodná ztracená minuta z údolí Sázavy 

K defektu přehazovačky na stroji Sáblíkové došlo na 13. km, zřejmě na asfaltových vlnách na konci prudkého sjezdu sedmdesátkou do údolní obce Sázava. Místo průletu údolím do protisvahu – vlastně nejprudšího stoupání na trati – Sáblíková do té doby šlapající jak švýcarské hodinky musela zabrzdit, v nejnižším bodě dokonce zastavit a přesednout na rezervní bicykl, sundaný ze střechy doprovodného vozu. Tři nakumulované zbytečné ztráty – brždění, přesedání, rozjíždění ke ztracenému rytmu - vydaly nejen Martině, ale vydaly by i každé jiné cyklistce nejméně minutu. A podívejte se schválně na konečné odstupy! Pravdu mají ti, kteří tvrdí, že k obrovské senzaci při srovnávání cyklistek a bruslařky na kole dnes bylo tuze blizoučko...

■ Rychlobruslařka bojovala s velmi zkušenými i úspěšnými cyklistkami

O Martině Sáblíkové pravděpodobně víte skoro vše, aspoň vy, návštěvníci těchto stránek. Ale o jejích největších soupeřkách v dnešní časovce u Žďáru? 

Zatímco vítězka dnešního závodu Tereza Huříková (nar. 11. 2. 1987 ve Vimperku, trenér Jiří Lutovský) absolvovala dnes teprve svoji první letošní časovku na kole, Martina Sáblíková (nar. 27. 5. 1987) už čtvrtou. Jenže! Všechny trumfy byly přesto zcela objektivně na straně vimperské jezdkyně týmu ČS MTB. Neboť původem běžkařka na kole závodí a systematicky trénuje už 9 roků – Sáblíková po dvou loňských sotva hodinových testech systémově až od letošního 26. května. Od svojí první časovky s licencí Svazu cyklistiky a také poprvé v cyklistických tretrách na kole, tedy do dneška pouhých 70 dnů.  Tereza se mezitím dokázala stát mj. v šestnácti letech vicemistryní Evropy MTB (2003), v sedmnácti mistryní světa v silniční časovce, stříbrnou na ME a bronzovou na MS horských kol (2004), v osmnácti mistryní světa horských kol a stříbrnou na MS v časovce na silnici (2005), v devatenácti, když se posunula do kategorie U23, byla vicemistryní Evropy a čtvrtou na MS MTB (2006). A před třemi týdny vybojovala bronz na ME cross country horských kol v Turecku v kategorii do 23 let. Určitě je jednou z nejúspěšnějších aktivních sportovkyň republiky a nadějí pro OH v Pekingu 2008. Kam se evidentně podle zvoleného programu, s cyklistickým patronem Jánem Svoradou v pozadí, chce do nominace probít jak prostřednictvím závodů na horském kole, tak na silničním časovkářském. 

Martina Růžičková, další z velkých favoritek dnešní časovky, nemá sice na svém kontě tolik mezinárodních „pódií“ jako Huříková, ale ve 27 letech má cyklistických zkušeností mnohem víc. A kromě toho tato závodnice rakouské stáje (ELK Haus NO) v tréninku pod nejzkušenějším trenérem pražské Dukly Pavlem Vršeckým má sezónu úspěchů v zahraničí i doma jako hrom. K přípravě na „mistrovský“ Žďár  použili etapových závodů, před týdnem i v pelotonu s muži. Paradoxně měla aktuální silničářská šampionka republiky k doladění na dnešní časovku, na trénink na soutěžní silnici u Žďáru, víc času než v zahraničí na cestách, minulý týden na ledě trénující žďárská Martina. Tohle jsou fakta o největších soupeřkách na startovní čáře dnes na žďárském sídlišti, jemuž domácí z tradice neřeknou jinak, než Stalingrad.  

■ Detaily? Součást sportovní taktiky. Rychlobruslaři se rychle přiučují cyklistické... 

Než soudobá bitva u Stalingradu začala, neutajili rozhodčí, že na podnět nejzkušenějšího cyklistického trenéra cyklistek vyjede na trať za doprovodné auto rychlobruslařky vůz s rozhodčími. Proč? Aby snad nemohly vzniknout sebemenší diskuse o tom, že v cyklistice bruslí bruslaři s nějakou výhodou? Předem rozhodčí podezření samozřejmě nemají, ale – co kdyby? Co kdyby se trenér z auta, které dosud nebylo vybaveno pevně zabudovaným tlampačem, jako většina „cyklistických“ aut, vyklonil a zkusil křikem povzbudit svoji svěřenku? To cyklistická pravidla neumožňují. Nejen křičet, ale hlavně informovat o mezičasech lze z doprovodného auta skoro jak libo, ale - reprodukovaně. Jakým reproduktorem? Přesnou odpovědí si nebyl jist ani každý z oslovených arbitrů.

Ochotným zapůjčením megafonu pomohl NOVIS Teamu hasič pan Zeman.

A mohlo se jet k ohni.

V minutových intervalech vypouštěli rozhodčí na trať soupeřky, v pořadí, jak je uvádíme na jiném místě. Jenže! Než bylo rozlosováno, už k ředitelem závodu navrženému  60vteřinovému intervalu měl zkušený trenér Dukly Vršecký připomínku také. Doporučoval minuty dvě, aby se závodnice nemohly případně sjíždět.  

Když bylo vylosováno a jeho Martina Růžičková získala šanci dýchat na záda Novákově Martině, jak poléze potvrdil ředitel mistrovského závodu Milan Plocek, Vršecký si už na dvouminutový interval ani nevzpomněl... Pouhá minutka mu už hrála do not – aspoň na rovince by tak jeho Martina mohla mít Sáblíkovou snáz na dohled. A takové pohledy stíhačecí elektrizují líp než magnety: Dojeď, skoč na záda, předjeď! Zlom soupeřce vůli...  

Lišáku Vršeckému muselo být předem jasno, že z bitvy tří, má-li získat jeho svěřenka nejméně druhé místo a tím i nominaci na zářijové MS, lze snáz než zkušený tým s Huříkovou vytlačit čerstvě na kole závodící bruslařský pár trenér Novák – Sáblíková. Co činil, to může být pochopeno jako součást taktiky. Ale protože v duchu psaných cyklistických pravidel, tak proti tomu nemá cenu nic podnikat.

Ani chtít po rozhodčích, aby auta s arbitry zařadili i za další startující závodníky.

(Jestli to trenéru Novákovi vadilo? Spíš ne, nedal nic znát. Na tlak je zvyklý i z rychlobruslení. Ostatně už i v cyklistice: Na „další doprovod“ za zády si trenér Novák zvykal už před dvěma týdny na ME v Sofii. Tam rychle po startu za jeho vůz dosvištělo zezadu auto jury, vezoucí na podívanou na rychlobruslařku zvědavé představitele Evropské cyklistické federace. A (velmi pravděpodobně) i rozhodčího. Novák tehdy držel auto za zády šlapající Martiny pro klid svůj i jury s odstupem několikanásobně větším než ostře sledovaných 10 m. Zatímco potkávali řadu soupeřek, vracejících se k cíli, evidentně rafinovaně „hrnutých“ vpřed vzduchovou vlnou jejich doprovodných vozů. Nejmarkantnějí v případě časovkářky z Itálie. Přesto jí Sáblíková ujela v cíli o spoustu míst...)

Zvykněme si: Nejen v rychlobruslení, ale i v cyklistice jsou jak rivalita, tak důrazná taktika součástí sportu. A šanci si udrží jen ti, kteří tlak soupeřů vydrží.

A to kromě psychických fines vstupovalo dnes ve Žďáru do boje i váhání z objektivních příčin: zlobil vítr! Už několik dnů pofukoval zejména v otevřených partiích této časovky. A když zesílil, stávalo se použití diskového kola vepředu kontraproduktivním. A vzadu přinejmenším diskutabilním.

Favoritky časovky měly do posledních momentů před startem připraveny od mechaniků obě varianty kol. Také Sáblíková. Už měla proti předchozí české časovce doplněn použitelný arsenál, ale z vícera důvodů, především kvůli sílícímu větru, rozhodl trenér o nasazení vpřed i vzad „polodisků“. 

■ „Kilometry pravdy“ s Martinou... 

Ačkoliv se cyklistickým časovkám přezdívá „závody pravdy“, ať už jejich trasy měří kilometr (obvykle na velodromech), pár km (například prology velkých etapových závodů), cca 25 km, jako obvykle pro ženy na ME, MS nebo OH, bývají to skoro vždy loterie. Které přejí více než dobře připraveným. Ale často i zlomyslným náhodám. Někdy podle scénářů, jaké lépe než špičkoví dramatici  s patřičnou zápletkou dokáže napsat sportovní  život. 

● 15:22 h.: Sáblíková v nepřehlédnutelné žluté kombinéze NOVIS Teamu, na nohou na rozdíl od soupeřek dlouhé kalhoty „čapáky“, které mají jejímu organismu pomoci udržet teplo,  nastupuje s favoritem na startovací rampu. (Hlasatel si vzpomenem, že přesně před rokem na ní seděla poprvé za řídítky silničního kola, nohy položené na obyčejných pedálech, a jela v dešti mimo soutěž do svojí první silničářské časovky v životě. Na téže trati jako dnes. Tenkrát minutu po ní startoval na kole zkušený lyžařský mistr světa Martin Koukal – a Martinu do cíle nedohnal...)

● 15:23 h.: ... tři – dva – jedna, start! Odstartováno. Z rampy sjela obezřetně, přehodila do tempa. Sáblíková je na trati. Auto s trenérem Novákem, s mechanikem, s rezervním kolem (vzadu disk) na střeše vyráží za ní. Zezadu se ještě protahuje, ostře sledováno rozhodčími, zpožděný vůz jedné ze soupeřek. Ščučkové, která už je minutu před Martinou na cestě?●  1. km: Po krátkém stoupání zlom silnice doHamrů. Kolik jede? 52 km /hod... Je rychle rozjeto!

●  2. km: Míjíme „nadkoňsky“ velikou lidovou plastiku koně, zve na ranč na zabijačku. Sáblíková má ovšem zabíračku, sotva se provlékla zdárně a tak trochu na jistotu vlásenkami dolů, máme první info: favorizovaná a zkušená Tereza je tu jen o 6 vteřin rychlejší. Silnice vede do lesa a táhle vzhůru. Martina ji zvládá obdivuhodně na velmi těžký převod.

● 3. km, odbočka na Českou Mez: Sáblíková do kopce buší na těžký převod stroje, rytmus skvělý, nelze si nevšimnout, jak rychle od máje vyzrává i cyklistický posed a styl. „Líbí se mi,“ poznamená trenér. Jen on ví, že na to vše, co jeho osobně i zavirovaný tým už celý týden po berlínském soustředění u ledu, doprovázeném enormními změni teplot, trápí, jede teď Martina – ne náhodou v „čapácích“ víc, než by nasvědčovalo polední rozjíždění. Není zcela fit, ale závodit může, tak se bije. (Později dostaneme zprávu, že na vrcholu kopce byly obě Martiny ve shodném čase, s 5vteřinovýn náskokem na Terezu.)

● 6. km, ves Sázava: Mostem na konci nejprudšího sjezdu na trati, jenž se vzápětí za mostem lomí do drsného stoupání, Sáblíková letí jako vlaštovka. (Nikdo z tleskajících netuší, jakého dramatu tu budou svědky, až pojede Martina nazpět.)

● 7. km: Náhorní pláň, krásný rozhled. Sáblíková čelí poryvům větru z boku. Nic příjemného. Za okamžik jí před kolem zleva přeběhne lasička.

● 8. – 9. km: Rychlobruslařka dojíždí na kole další ze soupeřek. Není to ideální, blíží se zlom silnice dolů k Novým Dvorům, kde se bude z tempa brzdit do otočky o 180 stupňů. Není těžké soupeřku předjet, ale protože obě cyklistky musí před otočkou do brzd, jedou skoro vedle sebe. Soupeřka při brždění opomene pravidlo, které jí přikazuje dát předost – a Sáblíková je řekněme moc slušná, aby na ni od podlahy houkla. Rozhodčí – časoměřiči na otočce jsou zahleděni nejspíš do stopek. Žádné příkazové nebo varovné gesto. Sáblíková je evidentně bržděna, otočku musí na několkikrát zalamovat. Další zkušenost z cyklistického života – netřeba podezírat soupeřku z úmyslu, ale nešikovnost, stržení bojem anebo přílišný respekt k brždění do zatáčky naservírovány jako na talíři. Bohužel – takových pět či sedm vteřin navíc tu poškodilo především Sáblíkovou. (Stát se tohle před čtvrtstoletím slavnému časovkáři Miloši Hrazdírovi, tak by za cílem možná i pumpička kétala vzduchem. Podobně, jako se někdy v běžeckém lyžování ocitnou ve vzduchu hole.) Sper to ďas, jedeme dál. Martina se škrábe do prvního stoupání nazpět tuze rychle. Má otočeno, byť s nezaviněným problémem. Klídek. Tychle vteřiny rychle dojede! (Nakonec vyjde najevo, že vzdor zpomalenému manévru byla Sáblíková na obrátce druhá nejrychlejší, o oouhou vteřinku za Huříkovou, s 10 vteřinami náskoku na Růžičkovou.)

● 10. km: Letíme větrnou plání. Sáblíková šlape nádherné furiosso. Jede domů. Zrychluje. Slyší zprávu o mezičasech. Boj o vedení je těsný, s favoritkou je ve vteřince. Je to vzrušující, krásný motiv. Ukáže gestem radost. Rychle s ní domů.

● 13. km: Prudký sjezd do dědinky Sázava. Do údolí, z něhož je vzápětí ještě prudší výjezd ke Žďáru. Silnice poznamenaná bržděním odbočujících aut ztrácí ideální hladkost, lze najet na roletu, kolo může rozvibrovat nerovnost. Co přesně se událo, co a proč zatím nevíme. Náhoda? Před zlomem cyklistka přeřazuje. Nejde jí to, jak má. Páčka renomované zahraniční značky neslouží. Vyměnit kolo? Prudké brždění cyklistky i doprovodu. „Druhé kolo!“ Kritický manévr jsme popsali už dříve. Martina je podle pravidel roztláčena k další jízdě, pod sedlem druhý stroj, v pedálech chytá nesnadno rytmus – do hodně prudkého kopce by to měla těžké i každá ze soupeřek. Už jede třicítkou, oči doprovodu ji tlačí vzhůru, ústa všech jsou ale chvíli němá. Jako by si dávala pozor na sprosté slovo. Blesky teď nemají žádnou cenu. Důležité je, že nohy Martiny se nezastavily. Boj o medaili, o svoji první cyklistickou medaili, i když už asi stěží o přímý postup na MS nevzdává. Martina ožila první, pak i megafon...

● 15. km: „Bojuj!“ Bojuje. Prudký stoupák k odbočce na Českou Mez už zase Sáblíková letí v patřičném rytmu. Zatraceně za to předchozí zdržení... (Později, až tudy projede i Růžičková,  informovaná už o potížích soupeřky, se dozvíme: Na Huříkovou tu ztrácela Sáblíková najednou 54 vt., na Růžičkovou 30.)

● 16. – 17. km: Do zapeklité levé točky na most vjíždí Sáblíková s prozíravě zdviženou levou klikou: bezpečně především. A hodně rychle. Snižování ztráty na soupeřky, byť už jen po vteřinkách, evidentně pokračuje. I ve stoupání ke žďárskému +předměstí+ Hamry.

● 17. – 18.: Sáblíková na kraji Žďáru dojíždí další soupeřku, která startovala pět minut před ní. „Jeď po ní!“ Už finišuje - jede. Jenže – předjet nemůže. Marné troubení, marný křik. Auto za zády soupeřky jen na okamžik naznačí, že uhne, ale -  neuhne! Proboha! Místo finiše v posledních 300 metrech, tam, kde měli řidiči označených doprovodných vozů na příkaz ředitele závodu odbočit doprava, aby v cílové rovince nepřekáželi finišujícím cyklistkám  (jako nyní shodou okolností právě Sáblíkové), auto dojížděné soupeřky policisté mířilo pomalu až k cíli. A brzdilo Martinu před zraky mnoha diváků – místo dokončeného finiše dalších pět deset vteřin zbytečné ztráty... Nic podstatného v pořadí medailistek už nerozhodly, ale přece jen... Řidič auta trutnovské závodnice se pak přišel omluvit: „Neudělal jsem to úmyslně, zbrzdili jsme  proto, že i před námi bylo auto s cyklistkou před sebou. Sám jsem na jiných závodech rozhodčí, opravdu bych vám to neudělal.“   Celý závod probíhal na rozdíl od toho nešťastného, na konci června u Velké Bíteše anulovaného, na skvěle organizátory uzavřené trati. Proč ale policisté před cílovou rovinkou nedokázali odklonit všechna doprovodná auta? Ředitel závodu: „Sami řidiči na to zapomínali – a policisté se jim báli skákat do cesty. Prostě se závodilo až do konce.“ Stává se to ovšem někdy i při ještě významnějších závodech, než je národní šampionát. Další cenné poučení pro toho, kdo vstupuje s ambicemi zvenčí do cyklistického prostředí. 

Emoce provázejí toto mistrovství ČR už několik týdnů. Nešlo předpokládat, že v opakovaném boji o medaile a současně v nominačním boji o účast na MS 2007 bude jinak. Proti předchozímu červnovému střetu u Bíteše nyní nestartovala 39násobná šampionka republiky Lada Kozlíková, místo ní ale skončila nejvýš šťastná Tereza Huříková. Kozlíková tipovala správně. Druhá v časovce u Bíteše Růžičková skončila druhá i dnes. Jela dobře a skvěle využila šance, do nominace ji ze čtvrtminutového zpoždění vynesly zpátky problémy soupeřky na 13. km. Tak jako v nerovném boji plném náhod u Bíteše končí i dnes rychlobruslařka Martina Sáblíková třetí. Výsledkový protokol je podepsán, šampionát uznán. Sáblíková tak za chvíli při ceremoniálu gratuluje šťastnějším soupeřkám a přijímá svoji první medaili z českého národního mistrovství. Sluší se opakovat: po 70 dnech s cyklistickou licencí!

Tvůrce čs. rychlobruslařského zázraku, stvrzeného medailovými výsledky přinejmenších posledních dvou sezón, letošní zimy především, rychlobruslařský trenér Petr Novák i jeho svěřenka, rychlobruslařská mistryně světa Martina Sáblíková, za těch 70 dnů, ba i za posledních 16 od jejich bronzového debutu na cyklistickém ME v Sofii, urazili obrovský kus cesty i v cyklistickém sportu. A protože ani na kole nechtějí zůstat tihle rychlobruslaři jen u třetích míst, lze čekat do budoucna mnohé.  

„Poslední dva závody – dva šampionáty, dvě medaile. Ale taky dvakrát smůla, technický problém. I ty se musíme naučit eliminovat. Kdybych totéž neudělal v rychlobruslení, neměli bychom rychlobruslařskou mistryni světa dodnes.“ Hodnotil vše trenér Novák k večeru, když už se sluncem zapadaly i emoce, nadcházely hodiny, nanejvýš pár dnů analýzy. „Když se do něčeho pouštíme, do cyklistiky vedle rychlobruslení, chceme i v cyklistice něco dosáhnout.“

To platí pořád.  A platí i tohle: Martina Sáblíková už není jen velkou rychlobruslařkou, ale i cyklistkou, se kterou soupeřky, když se rozhodne závodit, musí počítat. 

Večerní zprávy opakovaly, že Huříková s Růžičkovou, dvě nejrychlejší na dnešním žďárském šampionátu cyklistiky, si zajistily postup na letošní MS, a že rychlobruslařka Martina Sáblíková vybojovala doma svoji první cyklistickou medaili. (Huříková má doma jen českých zlatých víc než desítku a Růžičková také pěknou kopku.)

x x x

Pro úplnost i případné srovnání časů - dnešní mistrovství ČR mužů v časovce jednotlivců 2007, tatáž trasa 18 km: 1. Stanislav Kozubek 24:13 min., 2.René Andrle (oba PSK Whirlpool Hradec Králové) – 10, 3. Pavel Zitta (- 40) atd.